廈門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)表示：受歐債影響國(guó)際油價(jià)低迷正是成品油調(diào)價(jià)機(jī)制改革的好時(shí)機(jī)。 [詳細(xì)]

下調(diào)成品油價(jià)本身是一個(gè)好的訊號(hào)，由于三季度通貨膨脹問題仍然存在，這次下調(diào)油價(jià)對(duì)于抑制通脹將起到一定作用。 [詳細(xì)]

這次調(diào)價(jià)談不上什么意外，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的影響也沒有想象和預(yù)期那么嚴(yán)重。 [詳細(xì)]

最理想的辦法應(yīng)該是每天公布一個(gè)最高限價(jià)，由企業(yè)在最高限價(jià)下自主定價(jià)。 [詳細(xì)]

專家建議國(guó)家利用目前國(guó)際油價(jià)溫和的時(shí)機(jī)推出新的成品油定價(jià)機(jī)制。 [詳細(xì)]

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)與國(guó)際原油漲跌還不“完全接軌”。一是保護(hù)消費(fèi)者利益，另外也帶有一定宏觀調(diào)控的含義。 [詳細(xì)]

因?yàn)槲覀儑?guó)內(nèi)的批發(fā)價(jià)和成品油的定價(jià)有一套比較特殊的體制，既跟國(guó)際掛鉤，但是它的掛鉤又不緊密。 [詳細(xì)]

我定價(jià)機(jī)制所參照的調(diào)價(jià)周期過長(zhǎng)，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)油價(jià)滯后于國(guó)際油價(jià)，使得國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格易漲難跌。 [詳細(xì)]

按照價(jià)格與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、收入水平相協(xié)調(diào)的原則，降低價(jià)外稅收負(fù)擔(dān)，減少油價(jià)中的非成本因素。 [詳細(xì)]