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跨越大洋——中拉經貿互聯(lián)新生態(tài)之二：快車道上的經貿升級

????新華網北京７月１７日電（記者姜俏梅）“相知無遠近，萬里尚為鄰?！敝袊鴩抑飨暯饺涨霸诮邮馨臀鞯壤浪膰襟w聯(lián)合采訪時用這句古詩形象地描述了中國同拉美和加勒比國家的關系。

????經貿務實合作是中拉關系的重要支柱。中國地處東亞，拉美遠在西半球。長久以來，浩瀚的太平洋阻隔著兩地人員往來和貨物流通。進入２１世紀，隨著中國加入世貿組織以及拉美國家經濟迅速增長，中拉兩地的經貿合作也順理成章地駛入“快車道”，貿易額呈現井噴式增長。

????據統(tǒng)計，中拉貿易從２０００年１２６億美元，躍升至２０１３年的２６１５．７億美元，增幅接近２１倍，年均增幅在３０％以上。與此同時，受中國經濟的強勢推動，拉美地區(qū)過去１０年的出口大幅增長，成為全球對華出口增速最快的地區(qū)。目前，中國已成為拉美第二大貿易伙伴和第三大投資來源國。

????中拉經濟方面的互補性，是雙方走近彼此的一個重要因素。中國經濟快速增長帶來了對初級產品的巨大需求，而拉美國家在世界經濟格局中一直扮演初級產品出口方角色，在應對國際金融危機的過程中，雙方靠這一互補性保持了經濟平穩(wěn)增長，成為全球經濟復蘇的重要引擎。

????近年，中拉經貿關系不斷深化，雙方合作從原先單維度的能源資源和農產品貿易逐漸轉變?yōu)楫a業(yè)大項目合作，拉美漸成中國企業(yè)的投資熱土。據統(tǒng)計，２０１２年中企在拉美承包工程合同金額就達７６３億美元，經貿合作的科技含量也不斷提升：中巴兩國企業(yè)在石油勘探、特高壓輸電、高科技等領域建立了一批重要合作項目，中阿正在推動大型水電站建設、鐵路改造和地鐵建設等合作，中委在遙感衛(wèi)星和通信衛(wèi)星方面進行了密切合作。

????然而，隨著國際金融危機的爆發(fā)，貿易保護主義有所抬頭，中拉經貿合作中也出現一些不和諧音，來自中國的產品成為少數拉美國家反傾銷和反補貼調查的目標。拉丁美洲和加勒比經濟委員會則表示，雖然中國和拉美及加勒比地區(qū)的經貿合作面臨諸多挑戰(zhàn)，但雙方經貿關系已日趨成熟，有能力實現更有質量的飛躍。

????拉美地區(qū)幅員遼闊、資源豐富，中國市場潛力巨大、資金和技術相對雄厚，更何況中拉同屬發(fā)展中經濟體，處在相似的發(fā)展階段，完全可以在互利共贏的基礎上尋求全方位、多層次的經貿合作，這符合雙方的戰(zhàn)略利益。

????對中國來說，從拉美進口能源資源以及農產品有利于保障能源和糧食安全。對拉美國家而言，正如美國加州大學圣地亞哥分校拉美研究中心主任戴維·馬雷斯所說，“拉美很多國家通過發(fā)展與中國的經貿關系，不僅獲得了經濟的快速發(fā)展，而且在外貿多元化方面取得了突破，逐步擺脫了出口單純依靠美國市場的困境?！泵乐揲_發(fā)銀行行長莫雷諾在其《拉丁美洲和加勒比十年：真實的機遇》一文中就寫道：“２０００年，拉美和加勒比地區(qū)對中國的出口只占到其出口總額的１％，２００９年已經增加到７．６％，到２０２０年預計會超過歐盟增長到１９．３％?！?/p>

????更重要的是，中資企業(yè)在拉美地區(qū)投資設廠、參與大項目合作，不僅有助于提升當地產業(yè)升級、創(chuàng)造就業(yè)，還有利于拉美地區(qū)的經濟結構調整。

????應該承認，雖然拉美地區(qū)和中國之間的經貿關系日益緊密，但雙方彼此了解還不夠深入。習近平此次拉美之行，將參加中國－拉美和加勒比國家領導人會晤。據悉，會晤中將宣布成立中國－拉共體論壇，這一平臺無疑有助于中拉加深了解、加強互信?？梢灶A見，隨著中拉各自經濟結構和發(fā)展模式的調整，雙方將實現優(yōu)勢互補和共同發(fā)展，經貿合作空間和領域將日趨寬廣。