新華社成都2月15日電 題：總書記的問候，激勵(lì)新成昆線青年
新華社記者 謝佼
四川姑娘冷玲捧著手機(jī)，一遍又一遍看著屏幕，不敢相信：“習(xí)總書記收到我們從大涼山工地寄出的信了！他還問候我們90后青年，這是我們春節(jié)收到的最大喜訊！”
習(xí)近平總書記近日在看望四川涼山地區(qū)群眾后，主持召開打好精準(zhǔn)脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)座談會(huì)。在談到全社會(huì)扶貧合力時(shí)，習(xí)近平提到了前不久的一封來信，讓他感受到青年一代對(duì)祖國和人民的擔(dān)當(dāng)和忠誠，讀了很欣慰。他向這些青年和所有奮戰(zhàn)在貧困地區(qū)重大工程建設(shè)一線的同志們致以節(jié)日的祝福。
這封信正是冷玲等一群90后從大涼山成昆鐵路擴(kuò)能改造建設(shè)工地上發(fā)出的。
冷玲今年26歲，畢業(yè)于成都大學(xué)旅游專業(yè)，現(xiàn)在中鐵隧道局集團(tuán)工作。她身材嬌小，卻甘心吃苦，常年奮戰(zhàn)在成昆鐵路擴(kuò)能改造工地上。她所在項(xiàng)目部負(fù)責(zé)打穿40公里長的小相嶺隧道——這是成昆線改造的難點(diǎn)。
1964年，國家集中修建力量從華北奔赴西南，投入三線建設(shè)，承建了全線海拔最高、施工難度最大的沙木拉打隧道。用六年時(shí)間修通的這條長達(dá)6379.12米的隧道是當(dāng)時(shí)全國最長的隧道。這支力量后來組建為中鐵隧道局集團(tuán)。
而今，在距沙木拉打隧道不遠(yuǎn)處又要鑿?fù)ㄐ鲁衫ヨF路的第一長隧——小相嶺隧道。
中鐵隧道局一線施工人員中，有20多人的前輩參與了當(dāng)年沙木拉打隧道建設(shè)。一代新人正延續(xù)著“愚公”精神，書寫時(shí)代新篇。
冷玲說：“我們要學(xué)會(huì)成長，學(xué)會(huì)承擔(dān)，要以自己的能力和底氣接過老一輩的棒，撐起國家重任?！彼硎荆诠さ厣?，90后居多，但都非常踏實(shí)、吃苦，成為中堅(jiān)力量。
冷玲說起給習(xí)總書記寫信的“緣起”。
“習(xí)總書記一直關(guān)注我們青年一代的成長，對(duì)我們寄予厚望。十九大報(bào)告中，習(xí)總書記強(qiáng)調(diào)‘青年興則國家興，青年強(qiáng)則國家強(qiáng)’，讓我們很受鼓舞。在今年的新年賀詞中，習(xí)總書記說‘幸福都是奮斗出來的’，讓我們很受啟發(fā)。我們當(dāng)時(shí)就討論，作為青年一代，什么樣的奮斗才是幸福的？大家認(rèn)為，我們的奮斗，不僅僅是為了自己、小家，應(yīng)該是為全體人民的幸福?！?/p>
冷玲回憶，當(dāng)時(shí)，大家按捺不住心中熱情，一邊討論，一邊勾畫未來。不知道誰提議：“我們給習(xí)總書記寫封信吧！”這，說到了大家的心坎里。
建筑工地在小相嶺深處的喜德縣冕山鎮(zhèn)，交通不便，工地上要好幾天才派人出去一次。大家把心里話想了好幾天，特別委托寫得一手好字的年輕人李恒執(zhí)筆。
當(dāng)他們從新聞報(bào)道中得知習(xí)近平總書記收到了他們的信并在成都的會(huì)議上做了回應(yīng)時(shí)，十分激動(dòng)。
“絕不辜負(fù)習(xí)總書記的期望，不管任何困難，我們都要修好新成昆線，讓它早日成為沿線人民脫貧致富的‘加速器’！”大涼山下，一代青年發(fā)出誓言。
