7月29日，重慶市萬州區(qū)，清漂工劉波。中國青年報·中青在線記者 趙迪/攝

　　在年輕的清漂工劉波眼里，長江一年四季最明顯的變化，不是沿岸的風景變換，而是江面上四時不同的漂浮物。

　　每年秋天，當三峽上游的玉米到了收獲時節(jié)，清漂船上就會堆滿打撈上來的玉米稈；到了冬天，長江兩岸的雜草被江水沖刷后，也會漂浮在江面上；初春時節(jié)，江面會出現(xiàn)成片的青綠色浮萍；而此時此刻，盛夏里的長江正處在一年一度的汛期之中，江水裹著黃色的泥沙滾滾而下，上游的樹枝也隨之而來。

　　7月，正是重慶最熱的時候。正午時分，清漂船的甲板上溫度接近70攝氏度，駕駛室內(nèi)的氣溫也超過40攝氏度，只有一個白色小風扇轉(zhuǎn)動著，給駕駛艙送來一陣陣濕熱的風。劉波和同事嫻熟地操作著這條清漂船，朝著不遠處漂浮的一堆樹木殘枝開去。伴隨著轟鳴的馬達聲和機械履帶“咔咔”的轉(zhuǎn)動聲，沿途江面漂浮的垃圾被卷上甲板，在上面堆成了一座“小山”。

　　劉波所屬的清漂團隊，要負責長江干流萬州段83公里以及萬州轄區(qū)內(nèi)25條次級河流的清漂工作，類似的景象，也會出現(xiàn)在長江的其他航段上。2003年，三峽庫區(qū)開始蓄水，上游水流速度減緩，江上的漂浮物也因此增多。為了保證水質(zhì)清潔和航道通暢，各個航段紛紛開始組織清漂工作。

　　長江進入汛期時，水量會加大，干流、次級河流以及消落帶上的漂浮物、垃圾數(shù)量也會增多。這是劉波和同事們清漂任務最繁重的時候。不過，雖然工作辛苦，每次看到清漂船過境后干凈的江面，劉波都會覺得十分自豪。

　　劉波說，自己生來跟水有緣。小時候，父親給他起的名字就與“水”有關(guān)，在他兒時成長的重慶市萬州區(qū)甘寧鄉(xiāng)，也有一條叫做瀼渡河的河流從他家門口流過。劉波的父親曾經(jīng)告訴他，這條河會一路南下，最終在萬州城區(qū)匯入長江。就像瀼渡河最終奔流入江一樣，劉波的人生軌跡也和長江緊緊相連。

　　從江蘇海事職業(yè)技術(shù)學校畢業(yè)后，劉波原本在青島從事船務工作，但是，因為“想離父母更近一些”，他在2014年回到了萬州。沒承想，他前腳下了海船，后腳就又上了長江上的清漂船。

　　劉波第二次“上船”，讓他的父母很不高興，“辛辛苦苦培養(yǎng)出一個學生，卻選擇回來撿垃圾”。劉波懂得父母的心情。有一次，劉波陪父母到江邊散步，他指著潔凈的江面，告訴父母，“你們看，長江現(xiàn)在變得越來越干凈，其中有你們兒子的一份功勞”。

　　清漂工作雖然辛苦，但在老一輩清漂人王平看來，劉波這一代人還算是趕上了“好時候”。王平是萬州最早的一批清漂工，他那黝黑發(fā)亮的皮膚，記錄了他在江上風吹日曬的15年。2009年，萬州擁有了第一條全自動機械化清漂船。此前都是沿江的漁民駕駛自家的漁船，帶著平常打漁的兜網(wǎng)在江面上清漂，“完全就是人工一點一點地撈，比不得現(xiàn)在的全機械化，（現(xiàn)在）這條清漂船能頂以前的10條船。”

　　如今，萬州已經(jīng)擁有4條全自動機械化的清漂船。據(jù)萬州區(qū)環(huán)衛(wèi)處副主任陳渝介紹，長江萬州段每天最多可以清漂150噸垃圾，其中超過90%的垃圾都是由這4條專業(yè)清漂船清理的。

　　機械清漂船的加入提高了清漂工作的效率，但對清漂工人的技術(shù)要求也提高了不少。為此，一批像劉波一樣擁有較高學歷和技術(shù)的年輕人加入到了清漂工作當中。

　　每天早上6點，劉波準時登船，他登船后的第一件事，就是要鉆進狹窄的機艙空間里，檢查主機和發(fā)電機的運轉(zhuǎn)情況。隨后，劉波會爬上甲板解開纜繩。伴隨著太陽從江面上升起，馬達聲推著清漂船離開口岸，劉波一天的工作又開始了。

　　“風里來、浪里走、水上漂、船上撈”，清漂人的日子就這樣伴隨著長江的江水流淌。當劉波站在船頭，來來回回地“瞭望”時，他看到的不僅是大自然的四季，也看到了長江生態(tài)保護的春天。“以前打撈的東西里會有很多白色垃圾，現(xiàn)在生活垃圾白色垃圾越來越少，主要就是自然垃圾?！?/p>

　　“長江是我們的母親河，兒子為娘洗頭，我們?yōu)殚L江清漂，這都是應該做的事情?！比缃?，劉波已做了5年清漂人。他的孩子已經(jīng)一歲半了，但他少有時間陪伴家人，只能在早上離家的時候，為老婆兒子燒好熱水，晚上8點回家，再給兒子洗洗尿布。現(xiàn)在，劉波已經(jīng)能像許多老師傅一樣，“隨便拍一張兩岸的風景，都能認出來那是哪個位置”。他打算繼續(xù)做這份工作，直到長江不再需要清漂人為止。（李翀）

【糾錯】

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