新華社西寧8月30日電（記者魏玉坤、趙雅芳）經(jīng)過(guò)兩年半艱苦施工，青藏鐵路格爾木至拉薩段擴(kuò)能改造主體工程30日下午順利完工。格拉段將增開(kāi)5對(duì)列車(chē)，貨物列車(chē)運(yùn)行時(shí)間壓縮2小時(shí)，運(yùn)輸能力提升80%，這將有效緩解格拉段運(yùn)輸緊張的局面。

　　中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司格拉段擴(kuò)能改造工程指揮部指揮長(zhǎng)索華寧介紹，青藏鐵路格拉段擴(kuò)能改造工程于2016年3月1日正式開(kāi)工建設(shè)，工程項(xiàng)目包括新增13個(gè)車(chē)站，延長(zhǎng)8處既有站到發(fā)線有效長(zhǎng)度，對(duì)拉薩西貨場(chǎng)進(jìn)行升級(jí)改造。工程完工后，格拉段車(chē)站總數(shù)將由原來(lái)的45個(gè)增加到58個(gè)，這對(duì)于提高青藏鐵路運(yùn)輸能力、降低運(yùn)輸成本、提升區(qū)域路網(wǎng)技術(shù)水平具有重要意義。

　　青藏鐵路格爾木至拉薩段全長(zhǎng)1142公里，是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)、速度最快的高原鐵路。

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