新華社廣州１１月６日電（記者黃明、于曉泉）第十二屆中國國際航空航天博覽會６日在廣東珠海開幕。廣受外界矚目的運－２０運輸機第三次亮相航展，進行了“Ｓ”型機動、急上升轉彎盤旋、小航線快速著陸等飛行內容展示。

　?。玻埃埃纺炅㈨?，２０１３年１月首飛，２０１４年中國航展首次公開亮相，２０１６年７月正式列裝……運－２０的交付速度不但改寫了外界對中國航空工業(yè)的刻板印象，更讓中國空軍的戰(zhàn)略投送能力備受關注。

　　作為運－２０總設計師，中國工程院院士唐長紅表示，運－２０是我國打破２００噸級的第一架飛機，給中國空軍壯了力、提了氣，成為空軍未來主戰(zhàn)裝備之一。

　　運－２０首飛試飛員、空軍某試飛局局長鄧友明觀看運－２０表演后表示，通過對運－２０兩年多的實際使用，飛行員隊伍有了長足進步，實現了裝備和人才的良性協調發(fā)展。

　　空軍開始選拔組建首批運－２０試飛員小組后，開展了各種培訓。作為小組成員之一，鄧友明介紹，他們參與地面重大試驗、型號改裝培訓等任務，首飛前組織進行了幾十個架次的低中高速滑行?！埃玻埃保衬辏痹拢玻度?，我與戰(zhàn)友圓滿完成了空中飛行一小時的運－２０首飛?！彼f。

　　“這次航展上運－２０飛機展示的優(yōu)異性能，正是這些年來我國經濟社會發(fā)展和國防軍隊建設巨大進步的一個縮影。”運－２０首支列裝部隊、空軍航空兵某師師長杜寶林說，自２０１６年７月列裝以來，他們抓好以其為核心的空中投送力量建設，針對飛機性能和未來擔負的作戰(zhàn)任務，在邊接裝邊改裝邊執(zhí)行任務中快速成長，圓滿完成了“建軍９０年”朱日和閱兵任務。

　　圍繞新質戰(zhàn)斗力生成，他們積極探索研究，逐步形成了一套涵蓋組訓管訓、飛行保障等方面的經驗做法?！按送?，我們緊緊圍繞運輸機夜運降投等能力的提升，不斷摸索實踐，階段性組織大航程長航時的訓練?！倍艑毩纸榻B，部隊依托駐地機場突出重要機場兩地快速往返，切實加強部隊快速反應和遠程機動能力；積極與空降兵開展協同訓練，掌握空降裝備性能與戰(zhàn)場投送的實施方法，搭建其戰(zhàn)略投送能力的四梁八柱。

　　“下一步，我們將快速推進由戰(zhàn)役投送向戰(zhàn)略投送轉型，加快推進由全國投送向全球投送轉型，履行好使命責任，積極為加快建設空天一體、攻防兼?zhèn)涞膹姶笕嗣窨哲娮鞒鲐暙I。”杜寶林說。

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