新華社南京4月29日電（記者 朱旭東）歷經(jīng)12天的緊張施工，滬通鐵路南通段500千伏超高壓遷改施工28日順利完成，為滬通鐵路建設(shè)掃清又一個(gè)“攔路虎”。

　　記者從中鐵四局電氣化公司了解到，這次遷改施工任務(wù)緊、壓力大，面臨遷改技術(shù)、安全、高空作業(yè)等高難度的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。此次500千伏超高壓遷改需同時(shí)跨越三條鐵路，涉及既有寧啟鐵路和在建的滬通、鹽通鐵路，施工單位需在每天夜間十一點(diǎn)半到次日凌晨兩點(diǎn)半這有限的3個(gè)小時(shí)天窗點(diǎn)內(nèi)拆除三基電力塔，新建六基70米高的新塔，架設(shè)重約40多噸的輸電導(dǎo)線、9噸多金具、1056片陶瓷絕緣子。

　　滬通鐵路是一條連接上海市與江蘇省南通市的客貨共線國鐵Ⅰ級雙線電氣化快速鐵路，是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“沿海通道”的重要組成部分。建成后，滬通鐵路將與寧啟鐵路、鹽通鐵路、青鹽鐵路、青煙威榮城際鐵路形成無縫對接，成為煙臺、青島等城市至上海的快速鐵路通道，對于促進(jìn)長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整，實(shí)現(xiàn)區(qū)域資源共享具有積極意義。此次橫貫三條鐵路的500千伏超高壓電力線路遷改完畢，為推進(jìn)滬通鐵路、鹽通鐵路相關(guān)工程建設(shè)掃清了障礙。

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