新華社萬象12月18日電（盧冬梅）由中國中鐵廣州局承建的中老鐵路孟賽一號隧道18日在老撾北部山區(qū)提前74天貫通。至此，繼楠暖二號隧道、廷村一號隧道貫通后，中鐵廣州局管段施工本月實現隧道“三連貫”。

　　孟賽一號隧道全長3376米，相對高差192米，地形呈波狀起伏。受高地溫影響，隧道內溫度長時間達37攝氏度。

　　自中老鐵路開工以來，隧道建設持續(xù)取得突破性進展。2017年12月，中國電建水電十五局承建的中老鐵路旺門村二號隧道順利貫通，成為中老鐵路項目全線首個貫通的隧道，也是老撾歷史上首個現代公路、鐵路交通隧道；中國中鐵五局在2018年10月貫通中老鐵路首座千米以上隧道納堆一號隧道，在2019年3月貫通中老鐵路首個超過5公里的長大隧道。

　　中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接項目，北起老中邊境口岸磨丁，南至老撾首都萬象，全長414公里，其中包括總計198公里長的76座隧道。該鐵路全部采用中國管理標準和技術標準建設，設計時速160公里，為電氣化客貨混運鐵路。工程于2016年12月全面開工，計劃2021年12月建成通車。

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