新華社北京８月９日電? 綜述：多國瞄準第六代戰(zhàn)斗機研發(fā)

　　新華社記者趙嫣　劉陽　張遠

　　按照目前國際上比較流行的戰(zhàn)斗機劃代標準，第五代戰(zhàn)斗機被視為當下最先進的戰(zhàn)斗機，但一些頗具軍事實力的國家已經(jīng)著手研發(fā)第六代戰(zhàn)斗機。預(yù)計再過二三十年，一些國家戰(zhàn)斗機將迎來新一輪更新?lián)Q代。

　　俄羅斯：雙管齊下

　　俄羅斯兩年前開始研發(fā)六代機。根據(jù)計劃，俄六代機分為無人和載人兩種版本，將在２０３０年前入列。

　　根據(jù)目前公開的消息，俄計劃在現(xiàn)有五代機蘇－５７和最新“獵人”重型隱身無人機的基礎(chǔ)上研制六代機。俄媒６月底發(fā)布照片公開“獵人－Ｂ”隱身無人機原型機的圖像，據(jù)稱目前已進入地面測試階段，將于２０１９年試飛。另據(jù)俄媒報道，俄六代機的部分機載設(shè)備已開始在蘇－５７上搭載測試。

　　六代機將搭載遠程高超音速導(dǎo)彈，這將使六代機理論上可以在地球上任意地點對敵人發(fā)起攻擊。據(jù)俄聯(lián)合飛機制造集團消息，六代機將具有數(shù)倍于音速的速度、高靈活性和多功能特征，其外殼將由復(fù)合材料制成。

　　目前，俄正為六代機開發(fā)一種新型射電光子雷達。俄無線電電子技術(shù)集團第一副總裁顧問弗拉基米爾·米赫耶夫在接受塔斯社采訪時表示，射電光子雷達的試驗樣機已經(jīng)制成。它的視距比現(xiàn)有雷達遠得多，屏幕上顯示的不是指示目標的亮點，而近乎是圖像。飛行員可在屏幕上看到幾十公里內(nèi)敵機的輪廓以及外掛武器。

　　據(jù)俄媒此前報道，俄六代無人版戰(zhàn)斗機飛行高度將達到五六萬米以上，這一高度的飛行器是目前任何防空系統(tǒng)都無法攔截的，但由于目前俄無人機技術(shù)尚不能滿足要求，俄研制六代無人版戰(zhàn)斗機可能會遭遇瓶頸。

　　美國：諱莫如深

　　與俄羅斯不同，美國針對六代機研發(fā)進展的態(tài)度是“緘默”。美國國防部長馬蒂斯上任后加強對六代機研發(fā)的保密工作，使得外界對相關(guān)進展知之甚少。但據(jù)目前公開信息，美國空軍和海軍分別在開發(fā)適合自身的六代機。

　　美國空軍２０１６年曾發(fā)布一份名為《制空２０３０》的報告，其中要求在本世紀３０年代研發(fā)出一款新型戰(zhàn)機，名為“空中穿透反擊”，并特別提到新型戰(zhàn)機應(yīng)配備分別用于空戰(zhàn)、網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)、電子戰(zhàn)的頂尖設(shè)備。然而除了一些模糊表態(tài)，美國軍方對新型戰(zhàn)機其他特征透露極為有限。

　　盡管軍方三緘其口，但國防預(yù)算顯示軍方正加速研發(fā)工作?？哲娫冢玻埃保关斈甑膰李A(yù)算中為六代機研發(fā)申請了５．０４億美元經(jīng)費，預(yù)計在２０２０財年和２０２２財年分別申請１４億美元和３１億美元。

　　美國海軍研發(fā)新一代戰(zhàn)機項目名為Ｆ／Ａ－ＸＸ。海軍２０１２年曾將新型戰(zhàn)機服役日期定在２０３０年，但由于研發(fā)經(jīng)費限制，這一設(shè)想目前來看過于樂觀。

　　美國國防部海軍發(fā)言人勞倫·查特馬斯日前接受美國媒體采訪時說，海軍研發(fā)新一代戰(zhàn)機時將平衡戰(zhàn)機的性能、生存能力以及價格，并不尋求一款戰(zhàn)機具備同時應(yīng)對所有挑戰(zhàn)的能力。他同時指出，研發(fā)較為重視的領(lǐng)域包括機型設(shè)計、引擎、推進系統(tǒng)、武器系統(tǒng)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)、任務(wù)指揮系統(tǒng)等。

　　歐洲：奮發(fā)圖強

　　不少媒體將２０１８年稱為歐洲軍事航空工業(yè)“覺醒”的一年。今年英國法恩伯勒航展和德國柏林航展上，兩款六代機設(shè)計項目分別亮相。英國宣布將研發(fā)“暴風”戰(zhàn)機，法德兩國將研制一款搭載“未來空中作戰(zhàn)系統(tǒng)”的新戰(zhàn)機。

　　目前，歐洲主要國家現(xiàn)役五代機基本使用“美系”，一些國家仍裝備四代或四代半戰(zhàn)機。這兩項新研發(fā)計劃標志著歐洲將“跳過”五代機階段，通過自主研發(fā)六代機擺脫對美國裝備的依賴。

　　法德戰(zhàn)機項目眼下處于籌劃階段，按照兩國防長今年６月簽署的協(xié)議，兩國軍方將先提交這款戰(zhàn)機的各自需求。而后，法國達索飛機制造公司、泰雷茲集團與歐洲導(dǎo)彈集團等軍工企業(yè)將參與。

　　按照概念圖，新戰(zhàn)機是配備雙引擎、采用雙垂直尾翼的雙座戰(zhàn)機。而達索公司公布的視頻將其渲染為無尾三角翼氣動布局。這一新型戰(zhàn)機尚未命名，計劃在２０３０年至２０４０年間服役，替代兩國現(xiàn)役的“陣風”與“臺風”型戰(zhàn)機。

　　英國沒有參與德法研制新戰(zhàn)機項目。囿于“脫歐”因素，英國希望打造相對獨立的軍工裝備。今年７月，英國國防部公布新戰(zhàn)機研發(fā)細節(jié)。新戰(zhàn)機承襲歐洲戰(zhàn)機慣以天氣命名的特點，取名“暴風”，計劃在２０２５年完成初步設(shè)計，２０３５年入役，逐步替代皇家空軍的“臺風”型戰(zhàn)機。

　　按照法恩伯勒航展上的介紹，“暴風”戰(zhàn)機既可有人駕駛也可無人駕駛，將具備“合作接敵能力”，即在戰(zhàn)場上可以共享探測數(shù)據(jù)與信息實現(xiàn)聯(lián)合攻擊與防御?！氨╋L”還可操縱無人機群，擾亂敵人防空部署同時增強戰(zhàn)機生存能力。

　　在搭載武器方面，“暴風”可能將不配備傳統(tǒng)機炮，而配備超音速空空、空地導(dǎo)彈，導(dǎo)彈速度可能達到５馬赫或更高，還將裝備高能微波、電磁脈沖等束能武器。英國國防部已向“暴風”項目撥款２６億美元，由英國航空航天系統(tǒng)公司牽頭研發(fā)。

【糾錯】

責任編輯： 楊婷