據(jù)日本媒體報(bào)道，為分擔(dān)因今年第21號臺(tái)風(fēng)“飛燕”打擊而一度全面關(guān)閉的日本關(guān)西機(jī)場的起降航班，同意在神戶機(jī)場增加含國際線在內(nèi)的30個(gè)航班的神戶市政府12日稱，將放寬上午7點(diǎn)至晚上10點(diǎn)的運(yùn)營時(shí)間限制，早晚各延長1小時(shí)，共增加2小時(shí)用以應(yīng)對。另外，關(guān)西機(jī)場聯(lián)絡(luò)橋被油輪撞壞的2根橋桁中的1根已完成拆除作業(yè)。

圖為關(guān)西機(jī)場航站樓。

　　神戶市正式?jīng)Q定同意增加航班，并以書面形式答復(fù)國土交通省。該市所轄的神戶機(jī)場基于與中央政府及相關(guān)地方政府等的協(xié)議，對運(yùn)營時(shí)間設(shè)有限制。國交省原要求在限制范圍內(nèi)增加航班，但神戶市考慮到大阪府知事松井一郎提出放寬限制的要求，決定采取延長時(shí)間的臨時(shí)措施。

　　據(jù)管理聯(lián)絡(luò)橋機(jī)動(dòng)車道的西日本高速道路公司介紹，由于油輪撞擊，全長3.75公里的聯(lián)絡(luò)橋有2根橋桁受損(共188米)，向鐵軌一側(cè)錯(cuò)位了約4米。

　　該公司12日用起重船吊起并拆除了1根偏向鐵軌的橋桁(寬14.5米、長90米、重1040噸)。另一根(寬14.5米、長98米、重1120噸)將于14日拆除。為在本月內(nèi)恢復(fù)鐵路運(yùn)行，14日以后將開展損傷情況的確認(rèn)和修復(fù)作業(yè)。

　　第1根橋桁被用駁船運(yùn)往和歌山縣海南市的工廠。第2根將移往堺市的工廠。公司將分別檢查損傷情況，在確認(rèn)能否再利用的基礎(chǔ)上，探討機(jī)動(dòng)車道的修復(fù)計(jì)劃。

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